MM103 KIX/関空 - CTS/新千歳 by Peach Aviation

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はっきり言うて関空はアクセスが悪過ぎる

成田もそうなんかもしれんけど

車で行くとなると、人工島の関空には駐車スペースが十分じゃないし

安い駐車場となると橋を渡る手前で預けるしかない。


大阪市内まで1時間もかかるこの立地に加えて、

そこまで行くのに片道2千円近くかかるシャトルバス

使い辛いよ関空。。。



と、そんな神戸方面のあなた!

そんな悩みを神戸空港が全て解決しちゃいます。






往復3000円

駐車場は何日停めても無料!(なんと片道利用でもOK!!)

更に、ピーチ利用の人は割引制度で2800円!!!


神戸空港の桟橋からサクッとフェリーで30分

こんなに近いの、関空って?!?!







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船から降りてすぐの所にバスが待ってて、第一、第二ターミナル

両方にサッと連れてってくれる


家から最寄り駅まで歩いて、電車でシャトルバスの運行駅まで移動して

そこから法外に高いシャトルバスに乗って

1時間以上揺られて疲れて、気持ち的にもどんより

あー、旅のワクワク感も半減だyooooo


なんてさせません!!

車でサッと神戸空港まで行っちゃって

ポンッと船に乗ったら30分でもう関空

好きな歌手のアルバム1枚聞き終わる前に着いちゃうんだYO!






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いつも通りピカピカの第二ターミナル

ピーチだけの為に作られたのかと思ったら

もうすぐジェットスターも第二ターミナルを拠点にするとかなんとか。


必要な施設も充実してるし

複雑過ぎないこの作り

LCCターミナルとしては十分なクオリティじゃないでしょうか。


安かろう悪かろうと言う人もいますが

あの料金でこのクオリティを考えると費用対効果は相当高いと思います。





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対応の悪いリコーのせいで

カメラの修理があがってこず

写真のクオリティがガタ落ち。

これじゃあ俺の腕じゃなくてカメラで写真撮ってたことがバレてしまうじゃないか・・・。






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久しぶりのピーチ搭乗

やはり日本のサービスクオリティは凄いの一言

ただそこにおもてなしの感情がこもっているのかと聞かれると、答えにつまることは否めない。


離着陸は定刻通り。素晴らしい。

乗客にはチラホラ外国人も見えたしアナウンスもぎこちないけどちゃんと英語有り

搭乗率は95%ぐらい?

直前キャンセルとしか思えないような席の空き方で2〜3席空いてたぐらいであとは満席

キャンペーンの影響もあるのかな?


ちなみにこのフライトは全部込みの往復で9390円



A320-200

CAは女性4名、4名?ん? ・・・、女性3名、女性になりたい感じの人1名だ。


ライアンエアと違ってシートリクライニングもあるし

CAのサービスにも抜かりない。抜かり無いけどハートも無い。



ジェットスターは独自の機内誌を発行してるけど

ピーチには機内販売の飲食物と

誰が買うねんこれ、といったようなピーチグッズのカタログのみ。


ジェットスターのそれのような、サクッと読める簡単な機内誌でもあると嬉しいけど

LCCに高くは望めない。





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1年ぶりの北海道に到着

定時運行は日本人の誇りです。


それにしても寒いな、北海道。。






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